官宣！10月底开始，恢复并增加

10月30日起，民航即将开启新航季。2022年的冬春航季有什么变化？记者注意到，不少航司恢复、新增多条国际航线，成了很多人的关注点。

国航将于近期恢复多条国际航线。其中，马尼拉、雅加达、东京航线适用旅行日期2022年9月19日-2022年10月29日；华沙、雅典、温哥华、洛杉矶、多伦多航线适用旅行日期2022年9月19日-2022年12月31日（旅行日期均以航程中第一段国际航程出港日期为准）。

东航也计划于10月底新增多条国际航班。

本月，海南航空已经新增两条国际航线，10月5日大连-东京成田，10月8日大连-首尔。接下来还将陆续新增若干条国际航线。

据悉，在今年7月的民航局发布会上，民航局运输司副司长徐青表示，考虑到海外留学生回国等国际人员往来需求，民航局正在国务院联防联控机制统筹下，根据疫情形势发展、近期防控措施的优化、地方接受国际航班保障能力的提升，稳妥有序恢复国际定期客运航班的工作，加快推进国际航空市场的恢复。民航局将继续加强与相关国家的磋商，逐步增加国际航班的数量。

大连新增、加密多条航线！

新航季共有32家国内外航空公司在连运营162条航线，与102个国内城市和3个国际城市通航，计划周航班量3274架次，日均468架次，新增鄂州通航点。

新航季大连机场航线网络持续优化，通达性进一步提升，新增、加密多条国内、国际航线。

国内方面 

● 保持至北京、上海、成都一市两场的全部通航。

其中

至上海每日27班，浦东每日最多可达25班、虹桥每日2班；

至北京每日最多20班，首都每日9-10班、大兴每日10班；

至成都每日最多10班，双流每日2班，天府每日8班。

● 至广州、深圳、重庆、昆明、杭州、西安、南京、长沙、合肥、郑州、武汉、天津、济南、青岛等吞吐量千万级以上机场，日航班量均达到7班以上。

● 增加候鸟季和旅游热门城市航班，加密至三亚、海口、南宁、北海等航线，恢复琼海、丽江、长白山等热门旅游地航班。

● 保持至山东半岛和东北腹地的航线优势，与山东半岛9个机场全部通航，与东北区内的14个机场通航，周航班量超过100班。

国际方面 

● 至东京、首尔的客运航班每周增至13班，其中至东京每周9班、首尔每周4班。

● 货机和客改货航班每周20班，分别至东京8班、大阪2班、首尔10班。

航司方面 

● 南航新增大连-首尔、大连-东京、大连-宁波、大连-长沙、大连-西安等直飞航线。

● 东航新增大连-北京大兴、大连-运城、大连-徐州-珠海、大连-烟台-南昌等航线。

● 大连航新增大连-武汉航线。

●海航新增大连-东京、大连-首尔、大连-南昌-南宁航线。

● 厦航新增大连-天津-西宁、大连-扬州-长沙、大连-福州-深圳等航线。

● 春秋航新增大连-常州、大连-郑州、大连-南通、大连-长白山、大连-西安、大连-汕头-琼海等航线。

● 长龙航新增大连-临沂-丽江、大连-兰州等航线。

● 日本航空新增大连-东京航线。

● 全日空航空新增大连-东京航线。

● 大韩航空新增大连-首尔航线。

什么是航班换季？

我国民航系统每年要进行两次航班计划调整，一般是3月的最后一个星期日至10月的最后一个星期日的前一天，执行夏秋季航班计划；10月的最后一个星期日至第二年3月的最后一个星期日的前一天，执行冬春季航班计划。两个航季交替称为“航班换季”。航班换季主要包括新增航线/航班、调整航班时刻、取消航线/航班等。

为什么要换季？

航班计划根据冬春季和夏秋季调整，一方面是考虑不同季节的出行特点不同，需要根据旅游淡旺季和出行周期性对航班进行调整；另一方面，不同季节天气变化导致飞行标准有很大不同，为确保飞行安全，需要对航班进行调整。

常丹 半岛晨报、39度视频记者齐媛媛  

部分内容综合湖北日报（hubeiribao181）、大连发布（dl-fabu）

编辑：刘晓霞

责任编委：王健   值班主编：张莉

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